Ramps & bowls voor skateparken

Veelgestelde vragen over ramps & bowls

• Voor welke locaties realiseren jullie ramps en bowls?

  We realiseren ramps en bowls voor verschillende toepassingen. Denk aan openbare skateparken, skatehallen, trainingslocaties, sportaccommodaties en tijdelijke eventlocaties.

  De technische uitwerking hangt sterk samen met de toepassing. Een permanente outdoor bowl vraagt bijvoorbeeld om een andere constructie en materiaalkeuze dan een mobiele miniramp voor een evenement. Daarom bepalen we ontwerp en uitvoering altijd vanuit de locatie en het gewenste gebruik.

• Welke materialen worden gebruikt voor ramps en bowls?

  We werken onder andere met beton en hout. Beton is geschikt voor permanente skatevoorzieningen en biedt veel vrijheid in het maken van vloeiende transitions, bowls en complexe vormen. Houten constructies zijn lichter en kunnen modulair worden opgebouwd, waardoor ze interessant zijn voor indoor en tijdelijke toepassingen.

  Binnen beide constructies zijn de details belangrijk. De opbouw, ondergrond, bevestigingen, coping en afwerking hebben allemaal invloed op de duurzaamheid en rijervaring.

• Zijn ramps en bowls geschikt voor wedstrijden?

  Ja, ramps en bowls worden ontworpen op wedstrijdkwaliteit, net als vert ramps die voldoen aan internationale standaarden voor topsport en evenementen

   

   

   

• Wat bepaalt hoe een ramp of bowl aanvoelt tijdens het rijden?

  Vooral de geometrie. Radius, hoogte, transition, coping en de aansluiting tussen verschillende onderdelen bepalen hoe snelheid wordt opgebouwd en hoe een skater door de voorziening kan bewegen.

  Ook het oppervlak en de detaillering spelen een rol. Een kleine afwijking in een transition of aansluiting kan al merkbaar zijn tijdens het rijden. Daarom werken we de geometrie nauwkeurig uit voordat de bouw start.

• Zijn ramps en bowls geschikt voor wedstrijden?

  Ja. We kunnen ramps en bowls ontwerpen voor wedstrijd- en trainingsgebruik. Daarbij zijn nauwkeurige maatvoering, consistente geometrie, veiligheid en een constructie die intensief gebruik aankan belangrijke uitgangspunten.

  Bij wedstrijdvoorzieningen stemmen we het ontwerp af op de gewenste discipline, het niveau van de rijders en de eisen van de betreffende locatie of organisatie.

   

   

• Kunnen jullie een vert ramp tijdelijk realiseren?

  Ja. Een vert ramp kan zowel permanent als tijdelijk worden gerealiseerd. Voor tijdelijke toepassingen ontwerpen we de constructie met transport, montage en demontage vanaf het begin mee.

  Dat is belangrijk bij evenementen waarbij de ramp binnen korte tijd moet worden opgebouwd en na afloop weer moet verdwijnen. Afhankelijk van de toepassing kunnen onderdelen opnieuw worden ingezet op een andere locatie.

• Wat is het verschil tussen een bowl en een ramp?

  Een ramp is doorgaans een voorziening met één of meerdere transitions en een duidelijk begin- en eindpunt. Een bowl is een doorlopende komvormige voorziening waarin verschillende transitions, hoogtes en lijnen met elkaar verbonden zijn.

  De keuze tussen beide hangt af van de beschikbare ruimte, het gewenste gebruik en de gebruikers. Een bowl biedt bijvoorbeeld veel mogelijkheden voor verschillende lijnen en richtingen, terwijl een ramp gericht kan worden ontworpen op specifieke transitions of tricks.

• Kunnen jullie een ramp of bowl volledig op maat ontwerpen?

  Ja. We ontwerpen niet alleen vanuit bestaande standaardmaten. De geometrie kan worden afgestemd op de beschikbare ruimte, gewenste hoogte, gebruikersgroep en toepassing.

  Dat kan variëren van een compacte custom miniramp tot een volledig ontworpen bowl of vert ramp. Door ontwerp, engineering en productie te combineren, kunnen we ook complexe maatwerkoplossingen technisch uitwerken en realiseren.

• Kunnen jullie ook alleen de ramp of bowl bouwen?

  Ja. We kunnen zowel het volledige traject verzorgen als aansluiten op een bestaand ontwerp of plan. Afhankelijk van de opdracht kunnen we ondersteunen met engineering, productie, constructie, transport, montage en installatie.

  Als er al een ontwerp ligt, beoordelen we eerst of de geometrie en technische uitgangspunten uitvoerbaar zijn. Vervolgens bepalen we welke onderdelen we kunnen produceren en realiseren.